在宁波北仑港四期码头，当一只贴有“宁波—舟山港2008年第1000万标准箱”横幅的集装箱被吊上中远集团的货船时，宁波港实现了年集装箱吞吐量突破1000万只的历史性跨越，照此速度，全年可突破1100万标准箱，跻身世界集装箱港口前十强。

目前，宁波港6000多米的集装箱专用泊位配有70台最大外伸距达58—65米的装卸桥，是国内最现代化的集装箱码头，能够满足目前世界上最大集装箱船舶的靠泊作业要求。据统计，今年1至10月，先后有500多艘次8000标准箱以上集装箱船舶靠泊宁波港，同比增长30%。宁波港已成为世界上水深条件最好的国际集装箱远洋干线港。

今年以来，宁波港新开航线32条。目前，宁波港航线总数达210条，平均月航班超过900班，最高月航班数达917班。宁波港已与世界上100多个国家和地区的600多个港口通航，“全球通”航班为“中国制造”走向世界打开了一个个“窗口”。据世界最大的班轮公司“马士基航运”对全球300多个挂靠港今年1至10月份的统计数据显示，宁波港集装箱装卸效率位列全球第二。其中，1万标准箱以上船型的装卸效率居全球第一。

又讯首届中国宁波国际港口文化节暨2008国际港口与城市发展论坛日前举行。作为特邀嘉宾，宁波籍著名学者余秋雨比较了宁波港与世界著名港口的区别，他说:“马塞、纽约、鹿特丹等城市以港口闻名，但因为港口文化搞得好，如今到那里旅游的人络绎不绝，其中一个很重要的观光项目就是参观港口设施，体验港口文化。”余秋雨认为港口文化素质应包括“全球视野”、“高敏感度节奏”、“多元生态的组合”。他建议，港口文化的最终生命力在于“创新”，宁波人包括北仑人不能充满“土著感”，因为对于港口文化来说，谁来到这座城市都是主人。