浙江海洋开发研究院造船技术研究中心顺利开展针对IMO涂层新规(PSPC)的技术攻关,研究涂装技术及其流程。该项目已被列入省级重大科技专项。
日前国际海事组织(IMO)海上安全委员会正式通过了新的标准,即《所有类型船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准》(即PSPC),因而船厂原有的涂装技术已不再适用,必须寻求新的涂装技术和新的工艺流程。该中心结合我市造船厂的现状,就钢表面可溶性盐含量控制及测量等八个方面的问题进行攻关和研究。项目完成后,可满足新规定的PSPC技术标准,船用钢表面可溶性盐含量小于50毫克/平方米、钢板环氧类涂层NDFT达到320um满足90/10原则、钢板待涂表面灰尘颗粒大小满足“3”、“4”或“5”的灰尘分布量1级、确保分段合拢后钢板表面的破坏区域不大于总面积的2%。目前该项目研究进展顺利,预计于2009年完成。