日前，大连船舶重工船研所召开10000TEU集装箱船技术开发方案评审讨论会。会上10000TEU集装箱船的开发设计技术方案通过了公司的内部评审， 10000TEU集装箱船开发取得成功。

　　在造船市场中，超大型集装箱船是高技术、高附加值船中需求量最大、造船市场最稳定的船型，是集装箱船大型化、高速化的最新动向与代表产品。世界先进造船企业纷纷投资开发超大型集装箱船，韩国和日本的多家船厂已承接了大批10000TEU集装箱船的订单。在此项目上，作为国内最具建造大型集装箱船优势企业之一，公司奋起直追，积极贯彻 “开发一代、储备一代、生产一代”的产品研发策略，保障“领先一步”经营理念的实现，公司将近期的研发重点放在万箱级集装箱船船型的研发上来，着力开发了10000TEU超大型集装箱船，率先吹响了向高附加值超大型集装箱船开发进军的号角。在整个10000TEU集装箱船开发设计过程中，克服了诸多的设计难点，在较短的时间内圆满完成了该船的开发设计工作。

　　直至目前，10000TEU集装箱船的开发设计图纸已达到了基本设计深度，并已经送GL船级社审查，标志着我公司已基本掌握当代国际先进水平的超大型集装箱船的设计要点，具备了独立自主开发此型船舶的能力，取得了国内超大型集装箱船设计领域内的技术优势地位。10000TEU集装箱船开发设计进一步锻炼了公司的科研队伍，增强了企业自主研发的能力，夯实了公司未来承接此类船型的技术基础。