10月9日，由交通运输部组织实施的国家科技支撑计划项目 “远洋船舶压载水净化和水上溢油应急处理关键技术研究”在山东省威海市通过了科技部组织的验收。与会专家认为该项目研究成果总体达到国际先进水平，部分关键技术居国际领先水平。

    该项目于2007年4月启动，交通运输部水运科学研究院作为项目承担单位，联合中国远洋运输 （集团）总公司、大连海事大学、厦门大学以及其他33家单位参与项目的研发和实施。该项目下设6个课题，研究范围涵盖了溢油事故的事前监视监测、事中应急响应、事后处置评估的全过程，以及压载水的自动采集、快速检测和船上处理的完整技术体系，形成了成套的水上船舶溢油应急处理关键技术解决方案和远洋船舶压载水净化处理技术解决方案。该项目在实施中突破了14项关键技术和创新点，新开发软硬件产品10项，建立溢油应急反应系统3项，开发压载水净化设施样机5台、编制标准技术规范10项，共发表科技论文137篇，申请专利40项，培养博士和硕士研究生74人，形成国家或行业标准9项，建成省部级重点实验室3个，取得了丰硕的成果。该项目一系列科研成果已在我国海事部门得到了良好应用，特别是在 “7·16”大连溢油事故的应急处置中发挥了重大作用。