舟山市特种船舶制造又添新品——能容纳5000辆标准小汽车的汽车滚装船,昨天在舟山中远船务公司开工制造。国家商务部副部长魏建国、省政府副秘书长兼办公厅主任俞仲达、中远集团党组书记张富生,舟山市委书记、市人大常委会主任张家盟，市委副书记、市长梁黎明，市委常委、市委秘书长忻海平出席昨天上午在舟山中远船务公司举行的开工庆典。

　　魏建国在庆典仪式上致辞，代表中共中央政治局委员、国家商务部部长薄熙来对这艘我国首支汽车滚装船队的首制船开工表示祝贺。俞仲达、梁黎明分别代表省政府、舟山市向中远船务表示祝贺，并欢迎更多的企业来我省我市创业发展。张富生和长安汽车副总裁王重生、广州远洋运输公司总经理徐惠生、中远船务集团总经理王兴如分别在庆典仪式上致辞。

　　昨天开工的5000车位汽车滚装船,是我国首条自主开发、自主设计、自主制造、自主产权、自主使用的主流汽滚船。该船型总长182.8米，型宽32.2米，型深34.95米，相当于11层楼高，设计开发制造技术含量高、附加值高、制造难度大。汽滚船共有12层装载甲板，其中有3层甲板的净高可以调节，用于满足不同高度车辆的运输需求。船上总装载甲板展开面积有5个足球场大小，可以宽宽松松停放下5000辆小汽车。整艘船配备电子海图、卫星导航等先进设备，自动化程度达世界一流水平。

　　这种5000车位汽车滚装船主要用于汽车远洋运输，舟山中远船务将连续为同属于中远集团的广州远洋运输公司建造4艘同系列的5000车位汽车滚装船。广州远洋运输公司是全国乃至全世界最大的特种专业运输船公司。

　　近年来，随着我国汽车制造业迅猛发展，汽车出口业务不断增加。长安汽车副总裁王重生昨天上午在开工庆典上表示，我国的汽车出口业务呈现“井喷”。但迄今为止，我国还没有一支汽车滚装船队。目前中国汽车出口的远洋运输主要依靠日韩和北欧的船队，船期和船位难以保证，严重影响了我国的汽车出口。据介绍，作为全国第一、全球第二海上运输企业的中远集团，将根据国家的战略部署，着力建设中国自己的汽车运输船队，大力扩充旗下汽车滚装船的数量，解决中国汽车出口的海运“瓶颈”。

　　首制船的开工，标志着舟山中远船务公司成为我国目前除厦船重工、南通中远川崎外第三家能制造该种船型的船舶企业。该公司落户舟山三年来，迅速发展，修船改装综合能力已跃居全国领先，连续三年进入全国修船十强。去年舟山中远船务启动船舶和海洋工程设备制造，在造船、海洋工程产品开发和市场开拓上取得实质性进展，在5000车位汽车滚装船之前，舟山中远船务已开工建造的有15000DWT顶推驳船组、FSO浮式储油船、57000吨散货船、92500DWT散货船、GM4000半潜式海洋平台、SSP300圆筒形钻井储油船、2800TEU集装箱船等。