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桥梁技术专家会聚舟山倾力解决六大技术难题
浏览次数:1937   信息来源:发布时间::2007-10-10

   

    近期,交通部专家技术委员会副主任杨盛福、工程院院士项海帆等六位著名桥梁专家运用渊博的学识和丰富的桥梁建设经验,就连岛工程西堠门大桥、金塘大桥建设迫在眉睫的六大技术难题提出了咨询意见,为西堠门大桥、金塘大桥继续科学、有序推进奠定了坚实的基础。
    抗风问题是大跨径悬索桥建设着力解决的关键技术难题之一,作为国内桥梁抗风与大跨度桥梁方向学科的带头人,项海帆院士在桥梁抗风性能研究方面无疑是最具权威的。在听取了同济大学和西南交大关于西堠门大桥抗风性能研究的成果汇报后,项院士认为,西堠门大桥尽管处于风况恶劣的环境,但从全桥风洞试验结果看,颤振临界风速远大于检验风速,表明成桥运营期的抗风性能是有保障的。猫道架设是西堠门大桥建设面临的又一个世界级难题,先导索过海是其中的关键技术。中交建设第二公路工程局提出的用直升机在空中架设先导索过海的方案,得到了专家的认同。专家们认为,西堠门大桥直升机先导索过海法可行,在制定施工方案时,要特别注意施工安全措施,确保万无一失。鉴于金塘大桥施工采用的钢管桩数量大,合理设计桩长对控制工程投资意义重大,专家们根据试桩试验的成果,结合地质情况,提出了切合实际的指导意见。另外,专家们还就金塘大桥项目相关的箱梁预制场建设方案、第Ⅱ合同段6×50米非通航孔桥方案和环氧涂层钢筋使用等问题提出了颇有价值的意见和建议。