2009年以来，中远船务加大船舶和海洋工程制造领域的管理力度，从经营、技术、生产、物资、人力资源调控等各个方面着手，全面提升造船管理水平。目前，大连、舟山、广东三个造船基地的船台、门吊、涂装、舾装厂房等设施设备相继投入使用，为企业大批量船舶建造奠定了坚实的硬件基础。同时，技术管理部门不断总结经验，建立了以公司总经理为组长的标准化委员会，加强造船技术、生产等流程的标准化管理，强化专业间的协调。年初，公司按照船舶建造线表计划考核的有关规定，加强造船项目的计划性管理，建立年内风险船舶建造节点完成情况的跟踪预警机制。CIMS管理系统应用经过在大连中远船务的成功试点，于年初向舟山中远船务和广东中远船务拓展，公司正全力在高起点上打造壳、舾、涂一体化的现代造船模式。

目前，中远船务已在船台合拢的船舶有12艘，已下水船舶6艘，南通中远船务承造的海工项目SUPERM2自升式平台和“希望一号”圆筒形钻井平台也将陆续完工。“凯斯”轮的成功交付必将推动中远船务船舶制造迈入新境界。